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橡膠支座在橋梁工程中的作用

作者:橡膠支座  來(lái)源:橡膠支座   發(fā)布時(shí)間:2016/1/29 17:06:34  點(diǎn)擊數(shù):
       公路橋梁在投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后,其質(zhì)量方面的缺點(diǎn)也開端顯露出來(lái),而支座疑問(wèn)作為
橋梁工程中的一種多見早期病害,也開端導(dǎo)致人們的注重。中仍存在一些質(zhì)量疑問(wèn),需求導(dǎo)致
建設(shè)者充沛的注重。橡膠支座作為橋梁的主要組成部分,支座擔(dān)任將上部構(gòu)造荷載牢靠地傳至
墩臺(tái),并一起承受由荷載導(dǎo)致的形變,并對(duì)風(fēng)力、地震等導(dǎo)致的構(gòu)造平移與溫濕度改變導(dǎo)致的
構(gòu)造脹縮等進(jìn)行阻抗與習(xí)慣,減輕各種晦氣影響對(duì)橋體的損壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠
支座和聚四氟乙烯支座等很多種類中,橡膠支座因其構(gòu)造簡(jiǎn)單、功能牢靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施
工維護(hù)等長(zhǎng)處已成為最主要的支座方式,廣泛運(yùn)用于各種橋梁工程中。這些年,橡膠支座施工
技術(shù)逐步老練,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的構(gòu)造安全性。然而,橡膠支座,

格外運(yùn)用最遍及的板式橡膠支座在運(yùn)用中仍存在一些質(zhì)量疑問(wèn),需求導(dǎo)致建設(shè)者充沛的注重。

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