現在橡膠支座在工程中最嚴峻也最遍及的質量病害是支座脫空疑問，通常分為部分脫空、

徹底脫空和支座被壓碎而致使的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于部分受壓或徹

底的不受壓狀態。該疑問的發生因素在于：支座在裝置時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石

面標高控制不妥，墊石強度缺乏，在受壓后破損而致使脫空。而支座裝置時氣溫過低或過高，

后期梁體彈性量過大，也會致使支座的縱向一側呈現難以恢復的半脫空。此外，脫空也也許

由軟基形成的墩臺沉降致使。單個支座的脫空將使別的支座的受力添加，并致使上部結構受

力不均，而多處橡膠支座的部分乃至徹底脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震才能，縮短其

使用壽命。因而，有必要對部分脫空的支座進行調整，并對脫空30%以上的支座選用鋼板等

資料找平墊實。